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El puerto de Alicante ha incrementado sus operaciones con Marruecos. La línea que opera entre la terminal alicantina y Casablanca, que arrancaba su andadura el pasado junio, ha aumentado su actividad un 25% en este 2024 con respecto al último semestre de 2023.
La línea se encuentra operada por la empresa Maghreb Container International (MCI Spain) a través del buque Greta, realiza el itinerario en tan solo 48 horas, saliendo desde el puerto de Alicante los miércoles y llegando a Casablanca el viernes, tras una rápida escala en Huelva.
Entre los productos alicantinos que más se exportan se encuentran los productos pesqueros, congelados y refrigerados, así como los materiales de construcción elaborados, además de una gran variedad de mercancías propias de la 'terreta' como son los juguetes, industria textil, calzado o turrón.
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Entre las principales ventajas de la línea destaca la versatilidad del buque, que permite embarcar contenedores de todo tipo, desde los estancos, denominados DRY, hasta los frigoríficos o especiales para mercancía paletizada.
Además, esta conexión ofrece un servicio de enlace a la línea de Alisios Shipping con Islas Canarias, que se realiza mientras hace una breve escala en Huelva, donde estas mercancías alicantinas viajan hasta Las Palmas, Tenerife y Fuerteventura y Arrecife, donde son descargadas los domingos, lunes y martes, respectivamente.
Desde la Autoridad Portuaria destacan la importancia que juegan este tipo de rutas rápidas para el sector productivo de la provincia y subrayan que el puerto de Alicante se encuentra en plena transformación hacia un puerto «inteligente, verde, interconectado y competitivo».
El presidente de la Autoridad, Luis Rodríguez, volverá en septiembre a la carga en las rondas de contactos con municipios alicantinos y sus empresas para dar a conocer esta y demás líneas de mercancías y marítimas, así como por ferrocarril.
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