Ryanair amenaza con subir el precio de los billetes: 7,3 millones de pasajeros del aeropuerto de Alicante-Elche, en vilo

Ryanair vuelve a la carga y continúa con su lucha contra el Gobierno. Tras anunciar la cancelación de vuelos por las «elevadas tasas regionales de AENA», entre ellos uno que une Alicante y Santander, este jueves las acusaciones han ido dirigidas hacia el Ministerio de Consumo.

La aerolínea 'low cost' irlandesa ha cargado contra el ministro Pablo Bustinduy por la sanción de 179 millones de euros a varias aerolíneas, entre ellas Ryanair, por cobrar maletas de mano, entre otras prácticas que considera el Ministerio que van contra el consumidor.

En un comunicado el consejero delegado de la compañía, Michael O'Leary, ha vuelto a calificar la multa de «ilegal» y ha avisado de que «este ministro no puede anular de repente la legislación de la UE en España ni decir a las aerolíneas europeas cómo fijar sus precios porque el impacto de esta multa se trasladaría a los pasajeros con tarifas más altas».

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Las aerolíneas vuelven a la carga contra la sanción de consumo tras conocer que Bruselas investiga la decisión del Gobierno y reiteran la amenaza de subidas de precios en los billetes de avión, una decisión que, de llevarse a cabo, afectaría a más de un tercio de los pasajeros del aeropuerto de Alicante-Elche.

Ryanair es la primera aerolínea de la terminal alicantina y en 2024 llegó a transportar a más de 7,3 millones de viajeros, según datos de AENA, tres veces más que la segunda en la lista. De todos estos pasajeros, 3,66 millones llegaron a la terminal, mientras que el resto fueron salidas.

Las subidas de los precios de los billetes afectarían a más de 42.373 vuelos al año que opera Ryanair en el aeropuerto ubicado en El Altet, de los 116.272 que registró el aeródromo alicantino en el 2024, récord absoluto por segundo año consecutivo.

Ryanair vuelve así a hacer presión tras varios comunicados emitidos por la Asociación de Líneas Aéreas, coincidiendo con la decisión de Europa de entrar a investigar la sanción de Consumo. A pesar de todas las amenazas O'Leary se ha mostrado seguro de que este escenario «no ocurrirá» y argumenta que la legislación de la UE «prevalece sobre las sanciones ilegales impuestas por este ministro equivocado».

En este sentido el directivo recuerda que las multas «ilegales» afectan a unas aerolíneas que «han transformado los viajes aéreos y el turismo en España al reducir las tarifas para los consumidores y las familias». El dueño de la compañía irlandesa ha recordado que esto solo es posible «fomentando que viajen con menos equipaje y que paguen su asiento si así lo desean».

Así, ha recalcado que la compañía transportó a 60 millones de pasajeros en España en 2024, unos pasajeros que aceptaron «gustosamente» sus políticas de equipaje y asientos a cambio de tarifas «ultrabajas».

«Lo último que quieren los pasajeros de Ryanair es que el señor Bustinduy interfiera o aumente nuestras tarifas bajas para hacer populismo con multas ilegales por equipaje que claramente infringen las leyes de la UE», ha concluido.