Norwegian se hace fuerte en Alicante: dotará su base con cinco aviones y volará a 18 destinos en temporada alta

Faltan escasas semanas para arrancar la temporada alta en el aeropuerto de Alicante-Elche. Una temporada alta que promete ser de récord, al igual que lo fue la anterior en el 2024. Por el momento se han programado 14,7 millones de asientos entre el 31 de marzo y el final de octubre, un notable incremento comparado con los datos del pasado año.

Con el tráfico del norte de Europa creciendo cada año, los noruegos son el sexto mercado del aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández, con más de 818.000 viajeros. Suecia, en el octavo lugar, y Dinamarca, más alejado, se sitúan también como dos grandes emisores de viajeros para las aerolíneas.

Así, la que hasta ahora es la quinta aerolínea con mayor tráfico de pasajeros en el aeropuerto de Alicante-Elche, con 932.000 viajeros en el 2024, ya tiene todo listo para su temporada veraniega. Una temporada en la que Norwegian Airlines lanza una nueva ruta y refuerza algunos de sus destinos.

La aerolínea noruega tendrá fijos cinco aviones en su base de Alicante y operará un total de 18 rutas a destinos del norte de Europa, según ha podido conocer TodoAlicante. Destaca la nueva ruta con Riga, capital de Letonia, que contará con dos frecuencias semanales los martes y sábados. Otros de sus destinos serán Alemania, Dinamarca o Noruega.

En total serán 18 a las ciudades a las que volará Norwegian desde el aeropuerto de Alicante-Elche. La aerolínea además aumenta frecuencias en varias conexiones, entre las que destacan los aumentos de Arlanda y Skavsta, en Suecia, seguidas de Bergen, Haugesund y Aalesund, en Noruega.

La ruta que más frecuencias tendrá será la que conecta Alicante con el aeropuerto de Oslo, con hasta 18 vuelos semanales, subiendo por encima de los 20 en los meses del verano, mientras que la de Estocolmo Arlanda se incrementa hasta los 14. En el caso de Bergen, otra de las rutas que incrementan su frecuencia, esta pasará hasta los 9 vuelos semanales.

Por el lado contrario, Aarhus y Aalborg, en Dinamarca, y Aalesund, en Noruega, se quedan con tan solo un vuelo a la semana durante la temporada alta.