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Concha Pastor
Dénia
Jueves, 7 de marzo 2024
Baleària logró en 2023 una cifra récord en facturación con 625 millones de euros, un 15% más que en 2022. Además, transportó 5,2 millones de pasajeros, 1,4 de vehículos y 7,4 millones de metros lineales, superando así sus niveles históricos en el año que se cumplían los 25 años de la compañía con base en Dénia.
El presidente de la naviera, Adolfo Utor, ha comparecido en la estación marítima de Dénia para desgranar los datos económicos del pasado ejercicio, la gran apuesta por la sostenibilidad y por las personas.
Respecto a las cifras del negocio, Utor ha destacado el Ebitda, que se situó en los 117 millones de euros y registró una caída del 16% respecto al ejercicio histórico del año anterior. Lo que demuestra, ha comentado, «la solvencia y fortaleza del modelo de negocio de Balèria».
Así, el resultado del ejercicio fue de 40 millones de euros, ha concretado, «una cifra muy positiva a pesar de los costes extraordinarios motivados por la expansión de la compañía con la apertura de nuevas rutas y el fuerte incremento de los gastos financieros» .
Con una flota de 30 buque propios, además de una decena de fletados, Baleària operó 25 rutas en seis países dieferentes. Por áreas de negocio, destaca el 59% de la facturación del pasaje y el 36% al transporte de marcancias. Además, el 75% de la facturación procede las rutas nacionales y el 25% restante de las rutas internacionales.
En lo que respecta al tráfico de viajeros y mercancías, la naviera española, tuvo un crecimiento en todos los mercados y «en Baleares se mantuvo como líder aventajado tanto en pasaje como en carga». De hecho, Baleària volvió a ser esencial para la movilidad de los residentes yy turistas en todas su conexiones: el volumen de transporte de pasajeros fue de 5,2 millones y de 1,8 millones de vehículos, un 14% y un 15% más, respectivamente frente al año 2023.
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Sobre la carga, Utor ha incidido en que la empresa demostró su «papel crucial en el desarrollo económico »de las zonas donde opera, transportando 7,4 millones de metrso lineales, un 6% más respecto al anterior ejercicio de 2022, gracias a la fiabilidad y flexibilidad de su servicio.
El presidente de la naviera ha explicado los principales hitos de la compañía en 2023, estuvieron relacionados con la apuesta fuerte por la movilidad sostenible como la incorporación de dos ferries con propulsión eléctrica y la botadura del innovador fast ferry 'Margarita Salas'. Además ha incidido en que «este compromiso con la ecoeficiencia en el sector marítimo nos ha permitido ser en 2023 la primera naviera española en lograr la prestigiosa etiqueta Green Marina Europe».
Utor ha recordado que en 2023 se invirtieron 113 millones de euros en la construcción, adquisición y mejoras en la sostenibilidad de la flota y la digitalización de procesos clave, un 85% más que en 2022. Y es que la naviera está inmersa en nueve programas con participación de fondos europeos que promueven la transición hacia energias limpias que mejoren la conectividad digital.
La naviera dispone de 10 barcos, más otro que empezará a operar en junio, con motores duales; una tecnología versátil que permite navegar con distintos combustibles, como el gas natural en la actualidad o fuentes renovables neutras en emisiones de CO2 en el futuro. «Una vez superado el contexto adverso de años anteriores, hemos aumentado el uso de gas natural», ha explicado Utor, «y esto nos ha permitido dejar de emitir 28.000 toneladas de dióxido de carbono». Gracias al aumento de esta energía y otras medidas de ecoeficiencia de la flota, la ratio de toneladas de CO2 emitidas por milla disminuyó un 8%.
Utor ha remarcado el compromiso de Baleària «con reducir a cero las emisiones de carbono para el año 2050» a pesar de «la complejidad que representa este desafío». También ha recordado las nuevas regulaciones europeas para controlar las emisiones y garantizar una reducción efectiva de la huella de carbono en el transporte marítimo, que tendrán un alto impacto económico en 2024.
En cuanto a creación de empleo, en 2023 la naviera alcanzó por primera vez los 2.500 trabajadores en temporada alta (un 10% más que en el año fiscal anterior), procedentes de 62 nacionalidades. El 94% de los empleados directos de la compañía en España son indefinidos, lo que muestra una alta estabilidad laboral. Además, Utor ha destacado que el número de mujeres en plantilla creció un 27% y que Baleària cuenta con 80 mujeres en puestos de liderazgo.
«Tenemos unos equipos altamente capacitados y motivados, que son el motor de nuestra compañía. Estamos comprometidos en atraer y retener los mejores talentos ofreciéndoles sólidas oportunidades profesionales», ha detallado el presidente de la naviera. En cuanto a las medidas aplicadas en 2023 destacan el nuevo convenio colectivo para Flota con un sistema retributivo por objetivos, el programa de retribución flexible, las medidas de conciliación y flexibilidad en tierra y la actualización del plan de igualdad.
Finalmente, por lo que respecta a la implicación con la sociedad, Utor ha destacado que el cash flow social de la naviera alcanzó los 730 millones de euros. Además, ha recordado que el 77% de los proveedores son locales y que la Fundación Baleària ha llevado a cabo 280 acciones en los ámbitos social, medioambiental, deportivo y cultural. En el este último, destacan las 39 exposiciones de más de 300 artistas, que atrajeron a más de 33.000 visitantes.
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