Ouigo adelanta la conexión Madrid-Elche con alta velocidad al 4 de septiembre

La compañía 'low cost' Ouigo ha adelantado la fecha de presentación del primer tren que unirá Elche con Madrid con alta velocidad. Así, la empresa francesa continúa ampliando su red ferroviaria a bajo precio y conectando diferentes puntos de la península entre sí.

En este caso ha sido el turno de la segunda ciudad de la provincia de Alicante que quedará definitivamente conectada con la capital española el 4 de septiembre. Un viaje inaugural que saldrá a las 11.20 de la estación Murcia del Carmen. Así, a partir de ese momento los trenes de Ouigo partirán desde la capital vecina hasta Elche y de allí harán escala en Albacete antes de llegar definitivamente a Madrid.

La nueva conexión tendrá cuatro viajes diarios, dos por sentido, desde el día de su puesta en funcionamiento hasta el 14 de diciembre. De esta manera desde Madrid saldrán dos trenes todos los días a las 8.15 y 16.15 horas, llegando a las 10.34 y 18.36 horas a Elche, respectivamente.

Por el lado contrario, el tren 'low cost' partirá de Elche a las 13.02 y 21.02 horas, llegando a Madrid a las 15.23 y 23.23 horas, respectivamente. Todos los trayectos contarán con una corta parada de escasos minutos en Albacete. En caso de que se quiera ir a Murcia el trayecto aumenta su duración hasta las 2.44 horas.

La compañía ha presentado la nueva ruta en la Comunitat, que se suma a la de Alicante-Madrid que tan buenos resultados le está dando a la compañía. Lo ha hecho en un acto en la estación murciana El Carmen, al que han acudido representantes de Ouigo y cargos de la Administración local y autonómica.

Los pasajes van desde los nueve euros, con una tarifa fija de siete euros para niños de cuatro a 13 años y gratis para los menores de tres años en brazos de un adulto. Los billetes se pueden adquirir tanto en la web como en su aplicación móvil.

Por el momento la llegada de Ouigo a la provincia ha sido todo un éxito. La operadora 'low cost' es la segunda en cuota de mercado, tan solo por detrás de Renfe, y supera ampliamente a Avlo e Iryo, según detalla la Comisión Nacional de Mercados (CNMC).

En cuanto al número de viajeros, el AVE sigue manteniendo la mayor cuota de mercado, del 61,6%, gracias en parte a la gran cantidad de frecuencias y disponibilidad horaria que tienen sus trenes. Ouigo se sitúa en la segunda posición.

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