La ministra de Ciencia e Innovación y la consellera de Universidades visitan el tejido empresarial de Villena

Durante el encuentro, Cerdán ha destacado la transformación que el ecosistema empresarial de Villena ha venido registrando en los últimos años en sectores como el agroalimentario, el vidrio, el calzado especializado, la energía renovable o la química, entre otros relacionados con la industria tradicional.

Ambas han acudido a la firma del Libro de Honor del Ayuntamiento y posteriormente han visitado las instalaciones de una de las empresas vinculadas a este nuevo modelo de industria: Tex Athenea. En la actualidad es una de las instalaciones que cuenta con baterías para el almacenamiento de la energía fotovoltaica que produce en sus propias instalaciones.

La ministra Morant ha destacado que entre 2018 y 2022, el Ministerio de Ciencia e Innovación ha destinado 4 millones de euros a Villena para 7 proyectos de I+D+I empresarial, una cifra que está por encima de la media de España si se habla de inversión por habitante. «Estamos en el día a día de las ciudades y de su gente a través de la ciencia y la innovación, que son un motor de progreso y empleo de calidad», ha asegurado.

Concretamente, la empresa Tex Athenea, que ha apostado por la innovación como base de su producción y logra mejoras en sostenibilidad y procesos productivos que la sitúan a la vanguardia de la industria textil, ha recibido cerca de 2 millones de euros del Ministerio para financiar proyectos de I+D+I. «Estamos apoyando a nuestras empresas para crear oportunidades en los territorios», ha defendido la ministra de Ciencia e Innovación.

Por su parte, el alcalde de Villena ha explicado a la ministra y la consellera que el modelo de empresa del municipio alicantino «está variando» hacia compañías «de gran volumen que buscan en nuestras áreas industriales un posicionamiento estratégico donde consolidarse o crecer, como hemos visto en los últimos meses con la puesta en marcha de nuevas plantas de empresas muy potentes».

Asimismo, el primer edil también ha destacado que la «posición geográfica, el alto nivel formativo que genera nuestra red de centros de Formación Profesional (FP) y las buenas conexiones son aliados fundamentales para estas empresas». Y en este contexto, ha defendido frente a Morant y Bueno la necesidad de tomar decisiones estratégicas fuera de los núcleos tradicionales de las grandes urbes, apostando por el interior de los territorios y aprovechando las condiciones geográficas.

«Es importante para la Comunitat Valenciana, para la provincia de Alicante y para potenciar el valor del Corredor Mediterráneo que Villena cuente con un Puerto Seco, un nodo logístico que sirva de intercambiador de mercancías de manera sostenible entre el litoral y el centro de la península, entre el norte de África y el sur de España con el resto de Europa», ha añadido Cerdán.

Villena cuenta con el proyecto Nodo Logístico Levante Interior, con en el que se pretende convertir en un punto estratégico de la red de intercambiadores de energía por ferrocarril de Europa. El plan representa una superficie de 1,5 millones de metros cuadrados sobre el actual parque empresarial de Bulilla, además de la Zona de Actividades Logísticas que se encuentra en pleno proceso de aprobación por parte de la Generalitat, a iniciativa privada.

El diseño del Nodo Logístico incluye una estación de mercancías para trenes de 750 metros de longitud, la reserva de suelo para la futura implantación del sistema de autopista ferroviaria 'ferroutage' y grandes parcelas para la industria logística de 65.000 a 270.000 metros cuadrados con posibilidad de acceso directo a la red ferroviaria a través de 'terminales dedicadas'.